320 NEUTRON
Le 320 NEUTRON est le nouveau casque intégral pour les motards de tous âges qui apprécient la qualité et la sécurité, les lignes aérodynamiques de la calotte, en HPT (High Performance Terpolymer), sont exaltées par les nombreux graphiques disponibles. Le casque est équipé d'un écran externe basculant, avec un système de démontage rapide et avec prédisposition pour Pinlock 70, des intérieurs thermoformés hexagonaux avec bandes réfléchissantes, complètes de déflecteur couvre nez et déflecteur couvre menton pour augmenter la stabilité et le silence. Le système de ventilation Air Stream System à trois zones avec canalisation interne vous permet de réguler le flux d'air entrant et de garder le casque au frais même les jours les plus chauds. Enfin, le 320 est conçu pour l'installation d'un interphone et pour être utilisé avec des lunettes, il dispose d'une boucle micrométrique et d'un élastique tricouleur pour bloquer le surplus de la sangle.
TAILLES
XS-S-M-L-XL-XXL
HOMOLOGATION ECE-R 22.06
Poids moyen taille M 1400 +/- 50gr
CALOTTE EN HPT
PEINTURE ANTI-RAYURES
AIR STREAM SYSTEM
ÉCRAN LONG AVEC TRAITEMENT ANTI-RAYURES
ÉCRAN A DÉGAGEMENT RAPIDE
ÉCRAN BASCULANTE
INTÉRIEURS AMOVIBLES
JOUES AMOVIBLES
INTÉRIEURS THERMOFORMÉS
INTÉRIEURS HAUTE VISIBILITÉ
DÉFLECTEUR COUVRE MENTON
DÉFLECTEUR COUVRE NEZ
SYSTÉME DE RÉTENTION
BUTÉE DE SANGLE ÉLASTIQUE
PRÉPARÉ POUR LE PORT DE LUNETTES
PRÉDISPOSITION POUR L’INTERPHONE
PRÉDISPOSITION POUR LENTILLE PINLOCK
GALERIE
PRÉDISPOSITION POUR LENTILLE PINLOCK
L’écran a des chevilles spéciales pour insérer la lentille Pinlock® contre la buée de l’écran, qui peut se produire en raison de la respiration et de la différence de température interne et externe du casque. Pinlock® a développé pour CGM a unique lentille Pinlock® 70 (DKS002) disponible en différentes couleurs pour différents types de conditions météorologiques.
AIR STREAM SYSTEM
Le système de ventilation AIR STREAM SYSTEM se compose de prises d'air avant, de conduits d'air dans la calotte intérieure et d'extracteurs arrière. L'air frais pénètre dans les prises d'air avant du casque et, en passant par la canalisation spéciale de la calotte intérieure, arrive au pilote. La circulation de l'air est générée en exploitant le mouvement qui génère une pression négative et pousse l'air chaud interne vers l'arrière du casque d'où il sort par les extracteurs d'air arrière. De cette manière, le cycliste bénéficie d'un recyclage constant de l'air à l'intérieur du casque qui garantit toujours une température agréable.
PRÉPARÉ POUR LE PORT DE LUNETTES
Le rembourrage interne est réalisé avec un logement spécial pour les branches des lunettes, ce système est conçu pour offrir un confort optimal à ceux qui portent des lunettes.
COULEURS
