116 AIR
El casco de 4 estaciones, es ideal para hacer frente a las estaciones más cálidas gracias a las grandes ranuras en el casco que garantizan el reciclaje de aire dentro del casco y al mismo tiempo válido también en condiciones adversas gracias a la pantalla larga exterior y a la cover para las ranuras suministrada en dotación. El 116 AIR está realizado en dos tamaños de calota externa en HPT (High Performance Terpolymer) y con cuatro calotas internas en EPS multidensidad. También cuenta con pantalla interior parasol retráctil, interior termoformado, carrilleras y barboquejo con tejido antialérgico y antibacteriano fácilmente removibles y lavables. Completan los equipamientos la hebilla micrométrica, el anillo antirrobo a la correa y el tope de correa elástico.
TALLAS
XS-S-M-L-XL-XXL-XXXL
HOMOLOGACIÓN ECE-R 22.06
Peso medio talla M 1100 +/- 50gr
2 TAMAÑOS DE CALOTA EXTERIOR
CALOTA DE HPT
PINTURA ANTI-ARAÑAZOS
AIR STREAM SYSTEM
PANTALLA LARGA CON TRATAMIENTO ANTIARAÑAZOS
PANTALLA INTERIOR PARASOL
INTERIORES DESMONTABLES
ALMOHADILLAS DESMONTABLES
BARBOQUEJO DESMONTABLE
ANILLO ANTIRROBO A LA CORREA
BLOQUEO DE CORREA ELASTICO
HEBILLA MICROMÉTRICA
GALERÍA
2 TAMAÑOS DE CALOTA EXTERIOR
Fabricar modelos en diferentes tamaños de calota exterior nos permite ofrecer un ajuste óptimo y comodidad de uso para todos los tamaños. La calota pequeña es útil para cubrir tamaños más pequeños, viceversa, la calota más grande permite cubrir tamaños más grandes. Una calota hecha específicamente para algunos tamaños permite evitar una huella excesiva del casco usado.
PANTALLA INTERIOR PARASOL
La pantalla interior fumè retráctil actúa como un parasol comodo y fácil de usar.
Es suficiente bajarla para utilizarla o levantarla para excluirla del campo visual y volver a una vista tradicional.
AIR STREAM SYSTEM
El sistema de ventilación AIR STREAM SYSTEM se compone en tomas de aire frontales, conductos de aire en la calota interior y extractores traseros. El aire fresco entra por las tomas de aire frontales del casco y, pasando por la canalización especial de la calota interior, llega al piloto. La circulación del aire se genera aprovechando el movimiento que genera una presión negativa y empuja el aire caliente interno hacia la parte trasera del casco de donde sale a través de los extractores de aire traseros. De esta manera, el ciclista se beneficia de un reciclaje constante del aire dentro del casco que siempre garantiza una temperatura agradable.
COLORES
